Fiat Chrysler Está Cooperando Com O Google Na Direção Autônoma

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Fiat Chrysler Está Cooperando Com O Google Na Direção Autônoma
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Vídeo: Fiat Chrysler Está Cooperando Com O Google Na Direção Autônoma

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Vídeo: Google and Fiat Chrysler May Work Together on Self Driving Cars 2024, Março
Anonim

A maioria dos fabricantes de automóveis confia no seu próprio trabalho de desenvolvimento para a condução autónoma. Cada um dos grandes jogadores quer ser um pioneiro no futuro mercado da indústria. A Fiat Chrysler está adotando uma abordagem diferente - e está usando a tecnologia do Google em seus veículos.

A Fiat Chrysler será a primeira grande montadora a experimentar a tecnologia do Google para veículos autônomos. Como primeiro passo, as empresas irão instalar em conjunto a tecnologia do Google em cerca de 100 carros híbridos baseados na minivan Chrysler "Pacifica". O Google vai integrar os sensores e computadores necessários, e os engenheiros da Chrysler vão adaptar os veículos a eles, disse a agência na terça-feira.

O Google há muito procura parceiros da indústria automotiva que estejam dispostos a cooperar e que possam usar a tecnologia que desenvolveu nos últimos sete anos para veículos autônomos. As negociações com a General Motors falharam no ano passado devido a diferenças no uso de dados, informou o serviço financeiro Bloomberg. Na virada do ano, especulou-se sobre uma cooperação com a Ford, mas em vez disso, a empresa anunciou um maior desenvolvimento de sua própria tecnologia.

Google com grandes avanços

Embora nenhum parceiro parecesse à vista, os gerentes do Google sempre enfatizaram que a empresa de Internet não queria se tornar uma fabricante de automóveis e estavam confiantes de que no final haveria parcerias. A Fiat Chrysler é considerada um provável parceiro do Google há algum tempo porque a empresa não é tão avançada quanto outros grandes players no desenvolvimento de sua própria tecnologia para direção autônoma.

Nos últimos anos, o Google fez grandes avanços na coleta e avaliação de dados sobre os arredores do carro, permitindo que o software controlasse o veículo com base nisso. De acordo com alguns especialistas do setor, no entanto, muitos fabricantes de automóveis hesitam em cooperar com o Google: sua preocupação é perder dados indispensáveis para modelos de negócios futuros e, portanto, perder seu papel de liderança para a empresa de Internet. O Google nega tais tensões. O chefe da Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, havia se mostrado repetidamente mais aberto do que outros capitães do ramo à cooperação com empresas de tecnologia como Apple e Google.

O negócio automotivo está mudando tremendamente com a rede de veículos e o avanço de software e serviços online. Além disso, de acordo com relatos da mídia, a Apple também está trabalhando em seu próprio carro, que deve estar pronto em 2020. O argumento de Marchionne é que os fabricantes de automóveis clássicos não poderão prescindir da cooperação com empresas de Internet. Outros fabricantes tentam expandir suas habilidades de TI internamente tanto quanto possível.

Aumente a segurança

Google está descartando os carros robôs
Google está descartando os carros robôs

O Google inicialmente instalou sua tecnologia de direção autônoma por conta própria apenas em veículos acabados de outros fabricantes, como a Toyota. Enquanto isso, há também uma frota de pequenos carros elétricos de dois lugares na estrada que foram desenvolvidos no Google. No futuro, o grupo quer dispensar os controles tradicionais, como volante ou pedais, e deixar o controle apenas para o computador.

Com base nisso, um novo sistema de transporte automatizado para as cidades poderia ser desenvolvido. A empresa enfatiza que os carros autônomos melhorariam a segurança nas estradas e reduziriam drasticamente o número de mortes nas estradas. Ao mesmo tempo, os especialistas esperam que os fabricantes vendam menos carros porque um número significativamente maior de veículos é compartilhado. A Alphabet, que controlava o Google, deu ao projeto do carro no ano passado com o ex-gerente da Hyundai John Krafcik um chefe com o título de "CEO", comum em empresas independentes.

As minivans "Pacifica" autônomas serão construídas por uma equipe conjunta em um local no sudoeste do estado de Michigan, anunciaram as empresas na terça-feira. Antes de entrarem em estradas públicas, eles devem ser testados este ano no site de teste privado do Google na Califórnia. De acordo com o "Wall Street Journal", os parceiros definitivamente querem ter protótipos prontos para usar para o salão do automóvel de Detroit em janeiro. (dpa)

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