BMW M6 Cabriolet: Consolo Potente

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BMW M6 Cabriolet: Consolo Potente
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Vídeo: BMW M6 Cabriolet: Consolo Potente

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Vídeo: BMW M6 CABRIO: Тест-драйв в программе "Москва рулит". 2024, Março
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Muitos fãs da marca esportiva M da BMW estavam esperando uma nova versão da série 3. Com o M6 Cabriolet, porém, o consolo é bastante generoso.

Por Stefan Grundhoff

O Munich Muckibude chamado M-GmbH atacou novamente. Se muitos já esperavam pelo novo M3, terão de esperar até o próximo outono. O consolo pode ser visto. Fresco para o inverno, o M6 também está disponível como um conversível - na reluzente neve branca.

Principal mercado da califórnia

Aqueles que acham o M5 muito familiar, o M3 muito escasso e o M6 muito pouco espetacular podem ficar felizes - desde que vivam no ensolarado estado da Califórnia. Este provavelmente será o principal mercado para o homem de potência conversível estrondoso. Também na Alemanha, a tentação aberta chega ao mercado no final de outubro - pelo menos 116.300 euros caros e com uma aparência que faz tremer a competição esportiva do Jaguar XKR, Porsche 911 Turbo e Mercedes SL 55 AMG.

Pelo menos nominalmente, porque o dez cilindros conhecido do M5 também é uma formação excelente na Baviera aberta. 373 kW / 507 PS - na melhor das hipóteses, um 63 AMG pode acompanhar isso. Além da transmissão esportiva SMG de terceira geração e impressionantes pneus de alta velocidade. No entanto, o carro de duas toneladas com tração traseira precisa deixar a concorrência passar pela esquerda. A fechadura eletrónica 250 só será cancelada por um acréscimo de 2.350 euros. Mas há pelo menos um limite de velocidade de 305 e um treinamento em pista, aliás, a licença de arma para o 2 + 2 lugares.

Operação lenta da capota

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0 a 100 km / h em 4,8 segundos é impressionante, mas o torque máximo de 520 Nm não pode mais arrancar de seu assento na era dos motores a diesel. No entanto, isso se aplica ao consumo. O prometido SuperPlus de 15,2 litros por 100 quilômetros só pode ser alcançado em uma velocidade constante em estradas rurais. Quem se deixa cativar pelo sexo dos dez cilindros e ouve o potente som dos mais de 6.000 voltas pode calcular com uma média bem mais de 20 litros por 100 quilômetros.

O custo adicional para o magnífico 650i Cabriolet é de pelo menos 30.000 euros. E como é sabido, você também não precisa se esconder. Parte da potência do motor poderia ter sido desviada para a capota totalmente elétrica. O boné é aberto e fechado em câmera lenta - pelo menos mesmo quando se dirige devagar até 30 km / h.

Cortes no automático

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Além do cilindro de dez cilindros, derivado das corridas, há rodas forjadas de 19 polegadas, faróis de xenônio, caixa de câmbio SMG e bancos esportivos que, dadas as suas potencialidades, teriam proporcionado um pouco mais de apoio lateral. A unidade, freios, chassi e direção estão além de qualquer dúvida e definem padrões entre os cupês esportivos abertos.

No entanto, a transmissão esportiva SMG de sete velocidades não é totalmente convincente, já que realmente não é adequada para um coringa de 500 cv, especialmente no modo automático. Aqui, o bólido de 4,87 metros tem uma rotação muito baixa e, portanto, parece muito relutante, pelo menos subjetivamente. Uma pressão no pedal do acelerador e todas as dúvidas sobre uma suspeita de desagrado do bávaro desapareceram. O motorista e os passageiros são pressionados em seus assentos de modo que até mesmo um piloto da NASA teria medo. O M6 - aberto ou fechado - adora orgias rápidas das quais não quer mais descer.

Onze configurações de direção

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O foco está sempre nos instrumentos de fácil leitura e na direção prática. Quem quiser pode intervir nas mudanças de marcha a qualquer momento usando os remos do volante. Um interruptor no túnel central pode até ser usado para ajustar a velocidade das mudanças de marcha. Além da pista de corrida, ninguém precisa explicar aos passageiros de uma maneira agradável para que servem os vários interruptores ao redor do manche SMG. Um total de onze configurações de direção estão disponíveis. Isso é o suficiente para uma noite de grande entretenimento e rostos surpresos.

Para garantir que o M6 Cabriolet também funcione com bom tempo, a BMW atualizou seu serviço online. Por 175 euros anuais tem acesso a inúmeras fontes de informação. Entre outras coisas, você pode chamar diretamente do menu de bordo se permanece seco ou se deve fechar o teto de tecido escuro tanto quanto possível. Então, nada pode dar errado com a próxima viagem quente no selvagem quatro lugares. Aviso - potencialmente viciante. Em topless reto.

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