2024 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 21:20
A PSA Peugeot Citroen está cumprindo suas metas anuais, apesar dos gargalos esperados devido aos desastres naturais no Japão. O primeiro trimestre ainda foi muito satisfatório.
A montadora francesa PSA Peugeot Citroen começou bem o ano e segue suas previsões, apesar dos problemas de abastecimento devido ao desastre natural no Japão. O faturamento de todo o grupo aumentou no primeiro trimestre em 10,2 por cento, para 15,4 bilhões de euros, conforme a empresa anunciou na quarta-feira em Paris. Isso foi mais do que os analistas esperavam. Bons negócios, especialmente em mercados emergentes, impulsionaram o crescimento.
Faurecia com forte crescimento
A divisão automotiva alcançou vendas de 11,3 bilhões de euros, seis por cento a mais que no ano anterior. Houve um forte aumento de quase um quarto no fornecedor automotivo Faurecia. O grupo inclui a empresa de logística Gefco e serviços financeiros, que também continuou a crescer. Depois de pagar um empréstimo de bilhões de dólares ao Estado francês, o grupo planeja distribuir outro dividendo no ano passado. 1,1 euros por ação a propor à assembleia geral.
A PSA reiterou sua perspectiva de que a divisão de automóveis deve crescer este ano em relação ao ano anterior. Os problemas de entrega devido às paradas de produção nos fornecedores de eletrônicos japoneses também estão causando problemas para PSA. Só no primeiro semestre do ano, tal deverá reduzir o lucro operacional do negócio automóvel em 150 milhões de euros. A extensão total ainda não pode ser estimada. Isso só será possível quando a produção dos fornecedores voltar a se normalizar, disse a francesa.
Barracas de entrega de carros elétricos
Mas a entrega real do carro também está parando. São esperados menos Peugeot iOn do Japão do que o encomendado. Só na Alemanha, 800 unidades devem ser vendidas este ano. Os contratos foram assinados, mas a extradição é difícil, dizem. Como o C-Zero, o iOn é um veículo elétrico idêntico ao Mitsubishi i-MIEV e é fabricado no Japão. (AG / dpa)
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