2024 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 21:20
O Grupo Volkswagen reduziu sua previsão de vendas após o segundo trimestre. Devido a mercados inconsistentes, as metas foram definidas no nível de 2014.
O maior fabricante de automóveis da Europa, Volkswagendescontou sua previsão anual de entregas de veículos. Após uma ligeira redução de 0,5 por cento nos primeiros seis meses, o Grupo acredita apenas que as entregas ao nível de 2014 serão alcançadas até ao final do ano. Antes dos impostos, o Grupo Volkswagen alcançou um resultado quase estável de 7,7 bilhões de euros no resultado financeiro, ante 7,8 bilhões no ano anterior, apesar dos encargos da mensuração do valor justo. A empresa anunciou na quarta-feira que o lucro após os impostos foi de € 5,7 bilhões, como no ano anterior. “Os desafios residem no difícil ambiente de mercado, intensa concorrência, volatilidade da evolução das taxas de juros e câmbio e flutuação dos preços das matérias-primas. Estamos implementando consistentemente nosso programa de eficiência e continuando a lançar os kits de construção modular. Esperamos efeitos claramente positivos disso ,disse o CFO Hans Dieter Pötsch.
VW se preocupa com China, Rússia, EUA e Brasil
Depois de um primeiro trimestre forte com um aumento de 1,8 por cento nas vendas, a perspectiva no final de abril era ainda mais confiante e a Volkswagen reafirmou sua meta de aumentar as entregas “moderadamente” este ano. Mas então, acima de tudo, o maior mercado, a China, puxou o saldo das vendas para o vermelho e encerrou uma longa história de crescimento de cinco anos e meio.
O chefe da VW, Martin Winterkorn, no entanto, obteve um saldo positivo nos primeiros seis meses. “Os resultados do primeiro semestre do ano mostram que a Volkswagen está muito bem posicionada e tem uma gama de produtos convincente mesmo em um ambiente de mercado cada vez mais difícil.” No entanto, o gerente também está preocupado com os mercados individuais devido às incertezas nos mercados da China, Brasil e Rússia. E também nos EUA, a VW interrompeu a rápida tendência de queda dos últimos meses, mas só voltará a marcar pontos quando os novos modelos especialmente desenvolvidos para os estados chegarem ao mercado.
Audi e Porsche definem figuras de topo
Os resultados operacionais das marcas individuais do grupo também foram muito inconsistentes. A marca principal aumentou seu lucro operacional em 0,4 bilhões de euros para 1,4 bilhão de euros devido aos efeitos positivos da taxa de câmbio das vendas e otimização de custos e do programa de eficiência, e a margem operacional também aumentou de 2,1 para 2,7 por cento.
Mais uma vez, Audi e Porsche definem os melhores resultados em termos de resultados. A empresa com sede em Ingolstadt foi capaz de aumentar seu lucro operacional de 2,7 para 2,9 bilhões de euros, e a margem operacional caiu 0,2 para 9,8 por cento. E na Porsche, também, o lucro operacional subiu de 1,4 para 1,7 bilhão de euros, enquanto a margem caiu de 17,1 para 15,7 por cento.
Assento em preto
Em contraste, Skoda e Seat continuaram seu curso de sucesso. A subsidiária tcheca da VW foi capaz de aumentar os lucros em 100 milhões de euros para 522 milhões de euros, principalmente devido aos efeitos do mix e melhorias nas taxas de câmbio, bem como custos de material mais baixos. A margem operacional foi de 8,1%, após 7,1% no ano anterior. A Seat saiu da zona vermelha e depois de 37 milhões de euros negativos, chegou a 52 milhões de euros.
A Volkswagen Commercial Vehicles está atualmente renovando sua linha de produtos com o novo Caddy e o T6. Como resultado, a queda no resultado operacional de 280 para 268 milhões de euros é tão surpreendente quanto a queda na margem operacional de 5,9 para 5,1 por cento. A queda nas vendas de veículos também foi perceptível na Bentley, fazendo com que os lucros caíssem significativamente de 95 para 54 milhões de euros.
Diferentes desenvolvimentos na Scania e MAN
Scania e MAN desenvolveram-se de forma diferente. Enquanto a Scania aumentou seu lucro operacional de 476 milhões para 503 milhões de euros e aumentou o retorno operacional em 0,3 por cento para 9,7, a MAN registrou um prejuízo de mais de 37 milhões de euros a 185 milhões de euros.
Apesar dos desenvolvimentos inconsistentes, Winterkorn vê o grupo bem equipado para o futuro: “Temos uma vasta gama de veículos atraentes, ecológicos, tecnologicamente líderes e de alta qualidade. As marcas do Grupo Volkswagen darão continuidade à ofensiva de produtos em 2015, modernizarão sua gama de produtos e adicionarão novos modelos.”(AG / TF / dpa)
Recomendado:
Fiat Chrysler Aumenta Metas Anuais
A Fiat Chrysler aumentou seu superávit em 69 por cento após o segundo trimestre. No entanto, a empresa está ficando para trás em relação à concorrência
Fiat Corrige Projeções Anuais Para Cima
Após o terceiro trimestre, a montadora Fiat está elevando sua previsão anual. Os italianos esperam um lucro operacional de dois bilhões de euros
Daimler Excede Metas Anuais
A Daimler fechou 2013 com o maior lucro consolidado da história da empresa. O lucro esperado foi excedido, mas ocorreu
A VW Está Cumprindo Suas Metas Anuais, Apesar Do Amortecimento
Na Volkswagen, o lucro caiu nos primeiros três meses em relação ao mesmo período do ano passado. Apesar da queda europeia nas vendas deve ser forte
BMW E Audi Estão Se Aproximando De Suas Metas Anuais
Audi e BMW continuam nadando na onda do sucesso. Os fabricantes premium começaram o último trimestre com vendas crescentes. Ford escorregou contra ele